ГлавнаяРегистрацияВход О мокике Карпаты. Четверг, 21.11.2024, 03:43
  Главная страница Приветствую Вас Гость | RSS

 
 

Мокик "Карпаты"


«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш—62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличенная мощность генератора (45 вместо 18 Вт) позволяет водителю пользоваться фарой дальнего света с контрольной лампочкой, задним фонарем с габаритным огнем, стоп-сигналом от заднего тормоза. У «Карпат» более высокие, чем у «Верховины—7», показатели надежности и долговечности: гарантийный пробег увеличен с 6000 до 8000 километров, а срок гарантийной эксплуатации — с 15 до 20 месяцев; ресурс до первого капитального ремонта возрос с 15000 до 18000 километров. Это стало возможным благодаря улучшению качества двигателей. Цена мокика — 250—260 рублей, в зависимости от исполнения.
Техническая характеристика.
Общие данные:
    сухая масса — 56,5 кг;
    полезная нагрузка — 100 кг;
    скорость — 40 1,м/ч;
    запас топлива - 7 л; контрольный расход топлива — 2 л/100 км.
Размеры:
   длина — 1700 мм;
   ширина — 720 мм;
   высота — 1110 мм;
   база — 1120—1170 мм.
Двигатель:
   рабочий объем — 49,8 см3;
   мощность — 2,0 л.с./ 1,5 кВт при 5200—5600 об/мин;
   степень сжатия 7,7—8,5;
   топливо — смесь бензина А-76 или А-72 с маслом (в соотношении 35 : 1)
 Электрооборудование:
   система зажигания — электронная бесконтактная (для двигателя Ш—62); 
   генератор — переменного тока 26.3701 с блоком «коммутатор—стабилизатор» (БКС);
   высоковольтный  трансформатор В-ЗООБ.
 Трансмиссия:
    сцепление. — многодисковое;
    число передач — 3 (I—1,64; II — 0,93).
 Ходовая часть:
    рама — трубчатая, хребтового типа;
    передняя вилка — телескопическая с пружинными амортизаторами;
    задняя подвеска — маятниковая с пружинными амортизаторами;
    колеса — взаимозаменяемые; размер шин — 2,50—16 дюймов.


Материал взят с www.motodom.net

 
1
Просмотров: 1957 | Добавил: vovka | Дата: 01.05.2014 | Комментарии (0)

Фото в большом размере можно посмотреть здесь.


Просмотров: 2013 | Добавил: vovka | Дата: 09.07.2011 | Комментарии (1)

Верховина - 6
«Верховина-6» — первый отечественный микромотоцикл
В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску моторов, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Моторизованный велосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повыси ... Читать дальше »
Просмотров: 4162 | Добавил: vovka | Дата: 09.07.2011 | Комментарии (0)

Львовский мотозавод изначально имел название Львовский завод "Металл" и был основан как завод, выпускавший кузова для автоприцепов и автолавок. В 1960 году завод перепрофилировали для выпуска лёгкой мототехники. С тех пор он стал называться "Львовский мотовелосипедный завод" - ЛМЗ. В год основания, на базе оборудования, вывезенного с велосипедного завода в цехах ЛМЗ, выпускались мотовелосипеды В-902 с мотором Д-4, которые, в свою очередь, выпускал ленинградский завод "Красный Октябрь
Материал взят с сайта http://mopedmuseum.ru/
Просмотров: 2176 | Добавил: vovka | Дата: 06.02.2011 | Комментарии (0)

 
 
Форма входа
Пожалуйста пройдите быструю регистрацию или войдите в свой аккаунт.

Мини-чат
200

Наш опрос
Лучший двигатель для "Карпат"
Всего ответов: 153

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Реклама
  • Детские квадроциклы в Москве.

  • Полезные сайты
  • Дырчик.ru

  •  

    Мокик "Карпаты"© 2024